Seguro De Autos Para La Comunidad Latina Blog

El director de la cadena de concesionarios más grande del país afirmó que no venderá vehículos usados retirados por la explosión de las bolsas de aire debido a asesoramientos contradictorios de los fabricantes y la falta de instrucción del gobierno. Los retiros están afectando en gran medida a la industria automotora porque son "confusos e incoherentes", Director Ejecutivo de AutoNation, Mike Jackson. Leer más

SegurosDeAutos.com ocupa el primer lugar como empresa que brinda acceso a las mejores empresas de seguro automotor para la comunidad latina (Auto Insurance for the Latino Community℠.) SegurosDeAutos.com brinda acceso a los mejores proveedores de seguro automotor de cada estado, y permite a cualquier persona acceder a un seguro automotor de bajo costo en línea y desde cualquier dispositivo con acceso a Internet.

General Motors Co. declaró ante un juez que los reclamos de una acción colectiva de los clientes por defectos de encendido por el monto de 10 mil millones de dólares eran "engañosos" y no debían ser considerados. Lea más sobre este tema aquí…

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De acuerdo con el Estudio de reclamos por lesiones en el sector del seguro automotor, el promedio de los reclamos de responsabilidad civil por daños a la propiedad fue de $3073 en 2012, mientras que el promedio de los reclamos por lesiones fue de $14.653. El promedio de los reclamos por choque fue de $2950 más de $1300 po encima del promedio de los reclamos integrales, que alcanzó la cifra de $1585.

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Varios conductores estadounidenses demandaron a Takata Corp. y a los fabricantes automotores que emplean bolsas de aire de esta marca por reclamos de que habían sido embaucados para comprar vehículos con defectos de seguridad tras el retiro del mercado de casi 8 millones de vehículos de 10 fabricantes. Las bolsas de aire Takata se han vinculado con al menos cuatro muertes y más de 30 lesiones en los Estados Unidos por desplegarse con demasiada fuerza y arrojar trozos de metal a los ocupantes del vehículo. Desde el año 2008, Honda ha retirado 6 millones de vehículos en todo el mundo debido al defecto de las bolsas de aire Takata.

Los retiros afectan a al menos 10 fabricantes automotores en los Estados Unidos.

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Por definición, la idea de estar preparado para un accidente es un oxímoron. Pero aquí hay algunos pasos que le ayudarán a hacer más fácil para hacer frente a las secuelas.

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De acuerdo con una encuesta que publicó el día de hoy Liberty Mutual Holding Co., los padres estadounidenses suelen ignorar las advertencias de sus hijos adolescentes en cuanto al envío de mensajes de texto o la influencia del alcohol o la marihuana al volante.

El 42% de los pasajeros adolescentes afirman que les han pedido a sus padres que dejen de enviar mensajes de texto al volante, y el 18% ha intentado pedirles que dejen de conducir bajo la influencia de la marihuana, según los hallazgos de la aseguradora con base en Boston. Entre los adolescentes que pidieron a sus padres que detuviesen su comportamiento peligroso, el 40% afirmó que sus padres los ignoran o justifican sus acciones.

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En el año 2014, ha sido más difícil figurar en las listas de Top Safety Pick+ o Top Safety Pick. El año pasado, solo era necesario recibir una clasificación de "bueno" o "aceptable" en la difícil prueba de choque frontal con superposición moderada (presentada en 2012 y destinada a imitar lo que sucede cuando la esquina frontal de un automóvil choca contra otro vehículo o un objeto fijo como un árbol) para figurar en la lista Top Safety Pick+. Este año, se requiere una clasificación de "bueno" o "aceptable en la prueba de choque frontal con superposición moderada para figurar en la lista Top Safety Pick. Consulte la lista completa en http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List.

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Los servicios de transporte compartido son cada vez más populares entre los clientes que buscan una alternativa más conveniente a los taxis u otras formas de transporte público, y existen nuevas empresas de transporte compartido que surgen en todas partes con la esperanza de alcanzar el éxito que han obtenido las tres principales empresas de red de transporte: Uber, Lyft y Sidecar.

Sin embargo, las empresas aseguradoras han tardado un tiempo más en sumarse a este viaje. No es sencillo asegurar esta clase de transporte, dado que es difícil evaluar los diversos niveles de exposición para calcular las tarifas adecuadas.

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Sin contar los reclamos por víctimas fatales y discapacidad permanente, el Consejo de Investigación de Seguros calcula que, durante el año 2012, en los Estados Unidos se pagaron alrededor de 2.600.000 dólares en reclamos por conductores no asegurados. A pesar de la tendencia decreciente en las tasas de personas no aseguradas durante la última década, este monto ha aumentado un 75% a lo largo de los últimos 10 años.

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El Insurance Crime Bureau Nacional (NICB) 's anual "Hot Wheels" informe examina los datos de robo de vehículo presentados por la policía para el National Crime Information Center (NCIC) y determina que el vehículo marca, modelo y año del modelo más reportado como robado en 2013. Click aquí para leer más.

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