Coge RSSGoogle afirma que sus vehículos autónomos están avanzando por el buen camino: pueden circular cómodamente por las autopistas, siempre y cuando haya un conductor cerca listo para tomar el mando. Sin embargo, la circulación por la ciudad ha sido un desafío mucho más grande para los sistemas informáticos del vehículo, dada la presencia de peatones, ciclistas y puntos ciegos que representan obstáculos. En una publicación en su blog el día lunes, el director del proyecto dijo que los vehículos de prueba ya pueden afrontar miles de situaciones urbanas que los habrían detenido hace uno o dos años.
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